В России заниматься доходной деятельностью можно лишь с разрешения муниципальных организаций. Правило относится и к работе в такси. Чтобы приступить к перевозке клиентов и зарабатывать денежные средства, необходимо оформить лицензию. Однако лицензирование и статус бизнесмена – различные определения. Связаны ли они на самом деле?

Можно ли приобрести лицензию на такси без ИП ?

Лицензия – документ, согласно которому конкретная машина и шофер отвечают законным требованиям по транспортировке пассажиров. Получение позволительного акта совсем не связано с оформлением статуса частного бизнесмена напрямик. Но приобрести документ смогут лишь некоторые категории.

Последние изменения — о чем сообщает закон?

Раздельный нормативный акт, регламентирующий деятельность в такси, не предусмотрен. Кроме того, законодатель не старается издать отдельный закон, какой станет регламентировать профессиональную перевозку людей. Во 2011 г. выпустили ФЗ №69, какой ответил на несколько вопросов службы в такси. Акт облегчил процедуру приобретения разрешения, определил меры ответственности.

К кандидату выставляются соответствующие требования:

• шоферский трудовой стаж не меньше 5 лет;
• наличие прав;
• наличие машины, какая отвечает установленным требованиям;
• статус бизнесмена или юр. лица.

Функционирует единое правило: одно разрешение – одно автотранспортное средство.

СПРАВКА! Завершающий раздел перечня предоставляет бесповоротный ответ на вопрос приобретения лицензии на такси без ИП.

За перевозку клиентов без лицензии предусмотрен штраф в размере 5000-10 000 рублей. Без необходимой регистрации и оснащенности машины предусмотрен штраф в размере 3 тыс. рублей.

Когда разрешается оформить разрешение без ИП?

Бизнесменский статус определит лицензирование. Физ. лицо не сможет приобрести одобрительный документ. У претендента 2 пути: быть юридическим лицом либо бизнесменом.

СПРАВКА! Другими словами, оформить лицензию на такси без ИП допускается лишь тогда, когда имеется самостоятельное учреждение.

Цена и сроки процедуры

Нужно будет внести плату и за сбор документов. В отличие от ИП, оформление юридического лица в виде ООО обойдется значительно дороже – цена от 2000 рублей. Не получится и без расходов бесценного времени – процесс заберет как минимум 14 рабочих дней. Лицензирование потребует множество инвестиций.

Определенные статьи затрат:

• регистрация лицензии – от 3 тыс. руб.;
• желтые номера – от 10 тыс. руб.;
• таксометр – от 7 тыс. руб.;
• оклеивание – от 10 тыс. руб.;
• нанесение меток – от 5000 руб.

За приобретение позволительного акта, «прокачку» машины и оформление коммерческого статуса нужно будет заплатить примерно 40 000 рублей. И это наименьший порог вступления в общество такси.

Как не натолкнуться на аферистов?

Кроме денежных средств и времени, на будущего таксиста действуют непрерывные опасности в виде аферистов. Рынок выделяется фирмами и подозрительными персонами, какие предлагают приобрести разрешение без переплаты и на протяжении одних суток. Чтобы уменьшить риски, рекомендовано обращать внимание на последующие рекомендации:

1. Использоватьуслуги испытанных учреждений. Нехорошая репутация и отсутствие сведений про клиентов – «признаки» аферы.
2. Недоверять подозрительным услугам.
3. Обращатьвнимание на особенности услуг и договоров.

Главное иметь в виду одно элементарное правило: фирмы, какие предлагают мгновенное лицензирование и оформление предпринимательского статуса с одним паспортом – очевидные аферисты.

СПРАВКА ! Невозможно уменьшить сроки, установленные законодательством.

Альтернативные версии

Не рекомендовано перевозить клиентов без лицензии. Это нелегальное дело, какое грозится штрафом от 5 тыс. рублей. При вторичном несоблюдении правил штраф становится жестче не лишь в объемах, однако и в нраве. В случае если обдумать риски, кратковременные и денежные расходы, то удастся непростая ситуация. Путь в такси представляется весьма нелёгким. Однако имеется версия. Лизинг – версия без основных минусов и трудностей. Денежные средства и время не бывают избыточными.

Аренда имеет соответствующие плюсы:

• практически никакихопасностей встретиться с аферистами;
• ненадо оформлять ИП либо компанию;
• нетребуется лицензия.

Другими словами, аренда не имеет основных минусов, какие приостанавливают многих потенциальных таксистов.

СПРАВКА ! Это прекрасный альтернативный путь без подводных камей и моментов. Таксопарки являются посредниками между шофером и клиентами – оформлять ИП либо ООО не потребуется.